HBM macht Rumpfmontage moderner Verkehrsflugzeuge sicherer

Beim Bau moderner Verkehrsflugzeuge werden heute verstärkt innovative Verbundwerkstoffe, wie GFK oder GLARE (Glasfaserverstärktes Aluminium), eingesetzt. Die Handhabung dieser Materialien während der Montage stellt den Flugzeughersteller vor neue Herausforderungen.

HBM unterstützt daher die neuen automatisierten Montagekonzepte mit innovativen Lösungen zur Prozessüberwachung, um die Prozesssicherheit in der Fertigung, aber auch die Herstellkosten und Durchlaufzeiten zu optimieren.

Um die Kräfte auf die Rumpfsektionen während des Montagevorganges zu kontrollieren, werden speziell von HBM entwickelte Drei-Komponenten-Kraftsensoren eingesetzt, deren Signale mit digiCLIP-Messverstärkern von HBM erfasst und zur Anlagensteuerung weitergeleitet werden.

Die digitalen Messverstärker zeichnen sich durch eine störsichere und stabil arbeitende Messtechnik für zuverlässige Messergebnisse im industriellen Umfeld aus. Der Messverstärker wird über die Profibus-DP-Schnittstelle in die Automatisierungsarchitektur eingefügt.

Die Module verfügen über einen internen digitalen Signalprozessor, der die prozessrelevanten Kenngrößen des Montagevorganges, wie Momentanwert und Spitzenwert der Fügekraft, sowie eine Grenzwertüberschreitung überwacht.

Aufgrund der Größe und Komplexität der Montagelinie lässt sich die Inbetriebnahme der großen Anzahl von Messkanälen einfach durch Montage auf der Hutschiene und Daisy-Chain-Verdrahtung handhaben.

Durch die Kombination der Mehrkomponenten-TEDS-Sensoren mit dem modularen Messverstärkersystem digiCLIP bietet HBM die messtechnische Gesamtlösung, die sowohl bei der Installation als auch im laufenden Betrieb neue Maßstäbe in Bezug auf Wirtschaftlichkeit und Effektivität setzt, so dass die neuen Werkstoffe, trotz gestiegener Komplexität, sicher und kostenoptimiert in der Serienproduktion eingesetzt werden können.